Lasanhômetro
Ford
5.145 anúncios analisados
Preço mediano
R$ 40 mil
Faixa típica (P25–P75)
R$ 17 mil – R$ 90 mil
Média sem outliers
R$ 74,6 mil
Outliers removidos
7
Anos
1914 – 2005
Modelos
Mínimo de 3 anúncios. Clique para ver o preço ano a ano.
- EscortR$ 16 mil592 anúnc.
faixa R$ 8 mil – R$ 29,5 mil · 1983–2002
- RangerR$ 52 mil541 anúnc.
faixa R$ 41 mil – R$ 74 mil · 1994–2005
- F-1000R$ 80 mil504 anúnc.
faixa R$ 60 mil – R$ 120 mil · 1976–2005
- FiestaR$ 13,5 mil430 anúnc.
faixa R$ 10 mil – R$ 16,9 mil · 1995–2005
- F-250R$ 179 mil352 anúnc.
faixa R$ 145 mil – R$ 210 mil · 1991–2005
- CorcelR$ 28,3 mil240 anúnc.
faixa R$ 19,9 mil – R$ 40 mil · 1952–1997
- PampaR$ 22,3 mil222 anúnc.
faixa R$ 16 mil – R$ 34,7 mil · 1981–1998
- KaR$ 10,9 mil207 anúnc.
faixa R$ 8,5 mil – R$ 13,7 mil · 1997–2005
- EcosportR$ 23 mil182 anúnc.
faixa R$ 19,9 mil – R$ 26 mil · 1987–2005
- Del ReyR$ 25 mil156 anúnc.
faixa R$ 15 mil – R$ 35 mil · 1980–2005
- JeepR$ 59 mil145 anúnc.
faixa R$ 45 mil – R$ 71 mil · 1951–1983
- FocusR$ 15,3 mil128 anúnc.
faixa R$ 11,9 mil – R$ 19,8 mil · 2001–2005
- F-75R$ 50,5 mil118 anúnc.
faixa R$ 35,8 mil – R$ 74,9 mil · 1951–1993
- F-100R$ 194 mil108 anúnc.
faixa R$ 78,3 mil – R$ 280 mil · 1950–1998
- BelinaR$ 25 mil106 anúnc.
faixa R$ 15 mil – R$ 40 mil · 1965–1991
- GalaxieR$ 150 mil102 anúnc.
faixa R$ 120 mil – R$ 180 mil · 1960–1983
- MustangR$ 200 mil97 anúnc.
faixa R$ 130 mil – R$ 375 mil · 1965–2001
- RuralR$ 55 mil83 anúnc.
faixa R$ 43,5 mil – R$ 77,4 mil · 1950–1978
- MaverickR$ 175 mil83 anúnc.
faixa R$ 110 mil – R$ 279 mil · 1970–1979
- VersaillesR$ 17,5 mil59 anúnc.
faixa R$ 12 mil – R$ 28,4 mil · 1991–1996
- VeronaR$ 15 mil54 anúnc.
faixa R$ 8,9 mil – R$ 28,9 mil · 1990–1998
- CourierR$ 22 mil48 anúnc.
faixa R$ 16,9 mil – R$ 26,5 mil · 1997–2005
- F-350R$ 120 mil46 anúnc.
faixa R$ 98 mil – R$ 154 mil · 1960–2005
- F-4000R$ 100 mil35 anúnc.
faixa R$ 72,5 mil – R$ 132 mil · 1978–2005
- TaurusR$ 43 mil35 anúnc.
faixa R$ 30 mil – R$ 59,9 mil · 1991–1997
- MondeoR$ 18,9 mil32 anúnc.
faixa R$ 9,7 mil – R$ 31,2 mil · 1994–2004
- ExplorerR$ 45 mil29 anúnc.
faixa R$ 37 mil – R$ 65 mil · 1994–2005
- AeroR$ 60 mil24 anúnc.
faixa R$ 44,4 mil – R$ 86,3 mil · 1960–1981
- F-150R$ 228 mil21 anúnc.
faixa R$ 199 mil – R$ 300 mil · 1982–2003
- TudorR$ 200 mil20 anúnc.
faixa R$ 97,3 mil – R$ 292 mil · 1928–1950
- ThunderbirdR$ 520 mil19 anúnc.
faixa R$ 415 mil – R$ 585 mil · 1955–1992
- FordR$ 180 mil19 anúnc.
faixa R$ 126 mil – R$ 230 mil · 1928–1995
- RoyaleR$ 45,4 mil12 anúnc.
faixa R$ 28,7 mil – R$ 56,9 mil · 1992–1996
- LandauR$ 140 mil11 anúnc.
faixa R$ 125 mil – R$ 173 mil · 1977–1983
- PhaetonR$ 199 mil11 anúnc.
faixa R$ 142 mil – R$ 298 mil · 1929–1950
- F-1R$ 298 mil8 anúnc.
faixa R$ 247 mil – R$ 405 mil · 1948–1951
- CustomR$ 150 mil6 anúnc.
faixa R$ 125 mil – R$ 250 mil · 1950–1951
- V8R$ 100 mil6 anúnc.
faixa R$ 50 mil – R$ 244 mil · 1934–1949
- RancheroR$ 339 mil5 anúnc.
faixa R$ 225 mil – R$ 345 mil · 1957–1979
- UpR$ 350 mil5 anúnc.
faixa R$ 170 mil – R$ 355 mil · 1934–1963
- FairlaneR$ 218 mil5 anúnc.
faixa R$ 90 mil – R$ 245 mil · 1955–1979
- CoupeR$ 350 mil5 anúnc.
faixa R$ 190 mil – R$ 380 mil · 1934–1948
- FurglaineR$ 87,5 mil4 anúnc.
faixa R$ 63,2 mil – R$ 96,3 mil · 1985–1990
- CupeR$ 260 mil4 anúnc.
faixa R$ 209 mil – R$ 370 mil · 1934–1941
- AerostarR$ 28,5 mil4 anúnc.
faixa R$ 12,5 mil – R$ 51 mil · 1988–1997
- GtR$ 365 mil4 anúnc.
faixa R$ 252 mil – R$ 406 mil · 1966–1974
- DeluxeR$ 150 mil3 anúnc.
faixa R$ 118 mil – R$ 225 mil · 1940–1951
- LincolnR$ 179 mil3 anúnc.
faixa R$ 108 mil – R$ 263 mil · 1976–2003
- BroncoR$ 495 mil3 anúnc.
faixa R$ 492 mil – R$ 522 mil · 1984–1995
- ComR$ 280 mil3 anúnc.
faixa R$ 147 mil – R$ 280 mil · 1936–1979
- RoadsterR$ 90 mil3 anúnc.
faixa R$ 63 mil – R$ 132 mil · 1929–1932
- FordinhoR$ 33 mil3 anúnc.
faixa R$ 33 mil – R$ 84 mil · 1929–1932
- HotrodR$ 75 mil3 anúnc.
faixa R$ 75 mil – R$ 82,5 mil · 1930–1932
| Nome | Anúncios | Mediana | Faixa típica | Média s/ outliers | Anos |
|---|---|---|---|---|---|
| Escort | 592 | R$ 16 mil | R$ 8 mil – R$ 29,5 mil | R$ 22,3 mil | 1983–2002 |
| Ranger | 541 | R$ 52 mil | R$ 41 mil – R$ 74 mil | R$ 59,1 mil | 1994–2005 |
| F-1000 | 504 | R$ 80 mil | R$ 60 mil – R$ 120 mil | R$ 93,4 mil | 1976–2005 |
| Fiesta | 430 | R$ 13,5 mil | R$ 10 mil – R$ 16,9 mil | R$ 13,7 mil | 1995–2005 |
| F-250 | 352 | R$ 179 mil | R$ 145 mil – R$ 210 mil | R$ 182 mil | 1991–2005 |
| Corcel | 240 | R$ 28,3 mil | R$ 19,9 mil – R$ 40 mil | R$ 31,8 mil | 1952–1997 |
| Pampa | 222 | R$ 22,3 mil | R$ 16 mil – R$ 34,7 mil | R$ 26,3 mil | 1981–1998 |
| Ka | 207 | R$ 10,9 mil | R$ 8,5 mil – R$ 13,7 mil | R$ 11,6 mil | 1997–2005 |
| Ecosport | 182 | R$ 23 mil | R$ 19,9 mil – R$ 26 mil | R$ 23 mil | 1987–2005 |
| Del Rey | 156 | R$ 25 mil | R$ 15 mil – R$ 35 mil | R$ 27,2 mil | 1980–2005 |
| Jeep | 145 | R$ 59 mil | R$ 45 mil – R$ 71 mil | R$ 62,7 mil | 1951–1983 |
| Focus | 128 | R$ 15,3 mil | R$ 11,9 mil – R$ 19,8 mil | R$ 15,9 mil | 2001–2005 |
| F-75 | 118 | R$ 50,5 mil | R$ 35,8 mil – R$ 74,9 mil | R$ 58,1 mil | 1951–1993 |
| F-100 | 108 | R$ 194 mil | R$ 78,3 mil – R$ 280 mil | R$ 215 mil | 1950–1998 |
| Belina | 106 | R$ 25 mil | R$ 15 mil – R$ 40 mil | R$ 32,4 mil | 1965–1991 |
| Galaxie | 102 | R$ 150 mil | R$ 120 mil – R$ 180 mil | R$ 155 mil | 1960–1983 |
| Mustang | 97 | R$ 200 mil | R$ 130 mil – R$ 375 mil | R$ 330 mil | 1965–2001 |
| Rural | 83 | R$ 55 mil | R$ 43,5 mil – R$ 77,4 mil | R$ 62,1 mil | 1950–1978 |
| Maverick | 83 | R$ 175 mil | R$ 110 mil – R$ 279 mil | R$ 210 mil | 1970–1979 |
| Versailles | 59 | R$ 17,5 mil | R$ 12 mil – R$ 28,4 mil | R$ 21,2 mil | 1991–1996 |
| Verona | 54 | R$ 15 mil | R$ 8,9 mil – R$ 28,9 mil | R$ 20 mil | 1990–1998 |
| Courier | 48 | R$ 22 mil | R$ 16,9 mil – R$ 26,5 mil | R$ 22,7 mil | 1997–2005 |
| F-350 | 46 | R$ 120 mil | R$ 98 mil – R$ 154 mil | R$ 144 mil | 1960–2005 |
| F-4000 | 35 | R$ 100 mil | R$ 72,5 mil – R$ 132 mil | R$ 104 mil | 1978–2005 |
| Taurus | 35 | R$ 43 mil | R$ 30 mil – R$ 59,9 mil | R$ 47 mil | 1991–1997 |
| Mondeo | 32 | R$ 18,9 mil | R$ 9,7 mil – R$ 31,2 mil | R$ 21 mil | 1994–2004 |
| Explorer | 29 | R$ 45 mil | R$ 37 mil – R$ 65 mil | R$ 49,3 mil | 1994–2005 |
| Aero | 24 | R$ 60 mil | R$ 44,4 mil – R$ 86,3 mil | R$ 68,8 mil | 1960–1981 |
| F-150 | 21 | R$ 228 mil | R$ 199 mil – R$ 300 mil | R$ 258 mil | 1982–2003 |
| Tudor | 20 | R$ 200 mil | R$ 97,3 mil – R$ 292 mil | R$ 200 mil | 1928–1950 |
| Thunderbird | 19 | R$ 520 mil | R$ 415 mil – R$ 585 mil | R$ 473 mil | 1955–1992 |
| Ford | 19 | R$ 180 mil | R$ 126 mil – R$ 230 mil | R$ 196 mil | 1928–1995 |
| Royale | 12 | R$ 45,4 mil | R$ 28,7 mil – R$ 56,9 mil | R$ 41,9 mil | 1992–1996 |
| Landau | 11 | R$ 140 mil | R$ 125 mil – R$ 173 mil | R$ 144 mil | 1977–1983 |
| Phaeton | 11 | R$ 199 mil | R$ 142 mil – R$ 298 mil | R$ 212 mil | 1929–1950 |
| F-1 | 8 | R$ 298 mil | R$ 247 mil – R$ 405 mil | R$ 322 mil | 1948–1951 |
| Custom | 6 | R$ 150 mil | R$ 125 mil – R$ 250 mil | R$ 233 mil | 1950–1951 |
| V8 | 6 | R$ 100 mil | R$ 50 mil – R$ 244 mil | R$ 143 mil | 1934–1949 |
| Ranchero | 5 | R$ 339 mil | R$ 225 mil – R$ 345 mil | R$ 316 mil | 1957–1979 |
| Up | 5 | R$ 350 mil | R$ 170 mil – R$ 355 mil | R$ 280 mil | 1934–1963 |
| Fairlane | 5 | R$ 218 mil | R$ 90 mil – R$ 245 mil | R$ 268 mil | 1955–1979 |
| Coupe | 5 | R$ 350 mil | R$ 190 mil – R$ 380 mil | R$ 306 mil | 1934–1948 |
| Furglaine | 4 | R$ 87,5 mil | R$ 63,2 mil – R$ 96,3 mil | R$ 72 mil | 1985–1990 |
| Cupe | 4 | R$ 260 mil | R$ 209 mil – R$ 370 mil | R$ 319 mil | 1934–1941 |
| Aerostar | 4 | R$ 28,5 mil | R$ 12,5 mil – R$ 51 mil | R$ 35 mil | 1988–1997 |
| Gt | 4 | R$ 365 mil | R$ 252 mil – R$ 406 mil | R$ 294 mil | 1966–1974 |
| Deluxe | 3 | R$ 150 mil | R$ 118 mil – R$ 225 mil | R$ 178 mil | 1940–1951 |
| Lincoln | 3 | R$ 179 mil | R$ 108 mil – R$ 263 mil | R$ 188 mil | 1976–2003 |
| Bronco | 3 | R$ 495 mil | R$ 492 mil – R$ 522 mil | R$ 512 mil | 1984–1995 |
| Com | 3 | R$ 280 mil | R$ 147 mil – R$ 280 mil | R$ 191 mil | 1936–1979 |
| Roadster | 3 | R$ 90 mil | R$ 63 mil – R$ 132 mil | R$ 100 mil | 1929–1932 |
| Fordinho | 3 | R$ 33 mil | R$ 33 mil – R$ 84 mil | R$ 67 mil | 1929–1932 |
| Hotrod | 3 | R$ 75 mil | R$ 75 mil – R$ 82,5 mil | R$ 80 mil | 1930–1932 |
Por década
- até 1949105R$ 200 mil
- 1950s94R$ 219 mil
- 1960s217R$ 80 mil
- 1970s599R$ 60 mil
- 1980s805R$ 37,5 mil
- 1990s1.835R$ 39 mil
- 2000s1.490R$ 22 mil
Abaixo do mercado
Anúncios entre 35% e 65% da mediana do mesmo modelo e ano. Pode ser oportunidade — ou carro com problema, documentação irregular ou golpe. Confira antes.
1966 · Ford Mustang
R$ 320.000-40%
mediana R$ 535 mil (11 anúnc.) · Armazém do Vovô
1975 · FORD MAVERICK SUPER LUXO COUPÉ V8 16V GASOLINA 2P MANUAL
R$ 175.000-45%
mediana R$ 320 mil (18 anúnc.) · Webmotors
1975 · Ford Maverick Super Luxo Coupe V8 16V Gasolina 2P Manual 1975
R$ 185.000-42%
mediana R$ 320 mil (18 anúnc.) · OLX
1975 · Maverick V8 Automatico 1975
R$ 187.000-42%
mediana R$ 320 mil (18 anúnc.) · Mercado Livre
1999 · Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 1999
R$ 65.000-58%
mediana R$ 156 mil (75 anúnc.) · OLX
2000 · FORD F-250 4.2 TROPICAL CD TURBO DIESEL 4P MANUAL
R$ 85.000-52%
mediana R$ 175 mil (70 anúnc.) · Webmotors
2000 · Ford F-250 XL 4.2 V6 2000
R$ 92.000-48%
mediana R$ 175 mil (70 anúnc.) · OLX
2000 · Ford F250 Gasolina
R$ 95.000-46%
mediana R$ 175 mil (70 anúnc.) · Mercado Livre
1974 · Ford Maverick Super Coupe 6 Cilindros Gasolina 2P Manual 1974
R$ 100.000-44%
mediana R$ 180 mil (24 anúnc.) · OLX
2005 · Ford F-250 Tropical SL/ Van T.diesel (todas) 2005
R$ 110.000-42%
mediana R$ 190 mil (39 anúnc.) · OLX
1975 · Ford Galaxie Landau 5.0 V8 Aut. 1975
R$ 95.900-45%
mediana R$ 175 mil (7 anúnc.) · OLX
1999 · Ford F-250 XL 4.2 V6 1999
R$ 78.000-50%
mediana R$ 156 mil (75 anúnc.) · OLX